炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，中國地大物博，不僅僅是輪胎生產(chǎn)和銷售的大國，也是農(nóng)業(yè)大國，對于農(nóng)業(yè)輪胎是有著非常廣大的需求的。而從始至終，中國輪胎企業(yè)的重點都在乘用車和商用車輪胎上，并沒有過多地去關(guān)注農(nóng)業(yè)胎。

泰坦國際對農(nóng)業(yè)輪胎非常看好

在最近的一份聲明中，泰坦國際的董事長莫里泰勒表示，今年對農(nóng)業(yè)和 OTR 輪胎市場的預(yù)測是樂觀的。2021可以說是農(nóng)業(yè)輪胎的“豐收年‘，歐美糧食價格上漲增加了農(nóng)民作業(yè)積極性，農(nóng)業(yè)胎需求順勢上漲。

據(jù)悉，美國目前的農(nóng)產(chǎn)品價格大都處在高位，其中玉米價格在6 美元左右的，大豆價格在14美元附近的，小麥價格處于7美元以上，這就刺激了美國農(nóng)民的種植欲望，不少美國農(nóng)民已經(jīng)摩拳擦掌開啟了2022年的大面積農(nóng)作物種植。

希特輪胎因農(nóng)業(yè)輪胎虧損

據(jù)了解，希特輪胎(CEAT)公布了其第四季度業(yè)績，整體表現(xiàn)疲軟，當(dāng)?shù)貢r間1月20日，大量股民拋售該公司股票，令其股價跌至每股89.58人民幣，是近52周以來的最低點，下跌幅度高達7%。此前該公司報告稱，2021年第三季度凈虧損1700萬人民幣。 業(yè)內(nèi)人士指出，希特輪胎的虧損原因主要是由于印度農(nóng)村市場增長放緩。2021印度國內(nèi)經(jīng)歷了大幅度的燃料價格上漲，這導(dǎo)致不少農(nóng)業(yè)輪胎消費者需要用更多的錢支付運輸和能源費用，推遲了為農(nóng)業(yè)機械更換輪胎的需求。

中國農(nóng)用輪胎有市場嗎?

近期，《中共中央國務(wù)院關(guān)于做好2022年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》正式發(fā)布。《意見》指出，做好2022年“三農(nóng)”工作，在“聚焦產(chǎn)業(yè)促進鄉(xiāng)村發(fā)展”中，明確持續(xù)推進農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。 隨著改革開放后經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，農(nóng)用機械也成爆發(fā)式增長，而現(xiàn)在農(nóng)用機械迎來輪胎替換潮。一般來說，農(nóng)用輪胎主要應(yīng)用于農(nóng)村，受眾對象一般都是農(nóng)民這一特點制約了農(nóng)用輪胎的價格，使得中國農(nóng)用輪胎市場不受重視。

　　現(xiàn)階段，農(nóng)用輪胎投資需謹慎

由于工況不同，農(nóng)用輪胎的特性和規(guī)格與普通車輛用輪胎不同。所以輪胎企業(yè)深入農(nóng)村去做價格低廉的農(nóng)用輪胎還是有不小挑戰(zhàn)的。今年的歐美的農(nóng)業(yè)輪胎市場要好于國內(nèi)，國內(nèi)農(nóng)業(yè)輪胎長期處于不怎么受人待見的邊緣地帶，其輪胎價值不足以吸引有實力的輪胎企業(yè)深入這一市場是重要因素。所以對于剛進入市場但沒有農(nóng)業(yè)輪胎方面的技術(shù)優(yōu)勢的輪胎企業(yè)，不要貿(mào)然進入農(nóng)業(yè)輪胎領(lǐng)域。

雖然前途不明，但很多輪胎企業(yè)還是都做好了迎接農(nóng)業(yè)輪胎需求提高的準備。畢竟2022年輪胎市場將迎來一個嶄新的開始，隨著經(jīng)濟的進一步復(fù)蘇，輪胎市場的需求將被進一步刺激出來。輪胎企業(yè)對于市場預(yù)期呈現(xiàn)積極態(tài)度，農(nóng)業(yè)輪胎市場也一定會越來越好。

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