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高端輪胎專(zhuān)項(xiàng)賽,正式發(fā)車(chē)!

   時(shí)間:2021-12-29 來(lái)源:輪胎世界網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息,12月28日,第六屆中國(guó)新能源汽車(chē)(商用車(chē))巡回賽——賽輪液體黃金輪胎節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)賽,在廣東深圳舉行發(fā)車(chē)儀式。

第六屆中國(guó)新能源汽車(chē)(商用車(chē))巡回賽——賽輪液體黃金輪胎節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)賽

廣東省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員楊昌永、廣東省交通運(yùn)輸廳綜合運(yùn)輸處龍東升、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心政策規(guī)劃處李方正,深圳市交通運(yùn)輸局供應(yīng)鏈發(fā)展處章新濤,深圳特區(qū)報(bào)社編委機(jī)關(guān)黨委書(shū)記米鵬民,廣東省新能源汽車(chē)發(fā)展服務(wù)中心常務(wù)副理事長(zhǎng)徐川,出席儀式。

參加儀式的,還有地上鐵(租車(chē))深圳有限公司副總裁袁果,賽輪集團(tuán)副總裁周波、袁嵩等。

賽輪集團(tuán)以賽輪液體黃金輪胎,冠名此次賽事。

同時(shí),該公司與地上鐵公司合作,實(shí)地檢驗(yàn)液體黃金輪胎的優(yōu)異性能和應(yīng)用表現(xiàn)。

楊昌永為比賽開(kāi)幕致辭

啟動(dòng)儀式上,楊昌永為比賽開(kāi)幕致辭。

他談到,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),是廣東省重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略支柱性產(chǎn)業(yè),也是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的重要途徑。

近年來(lái),廣東省全力推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展,重點(diǎn)加快營(yíng)運(yùn)車(chē)輛電動(dòng)化,取得了可喜的成效。

未來(lái),將持續(xù)加快轉(zhuǎn)變綠色交通方式,加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新能源數(shù)字化、輕量化裝置裝備,鼓勵(lì)引導(dǎo)綠色出行。

此次比賽圍繞探索“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),有助于廣東省交通運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效,為綠色發(fā)展增加新動(dòng)能。

李方正

李方正表示,發(fā)展新能源汽車(chē),是中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。

中國(guó)新能源汽車(chē)(商用車(chē))巡回賽,是新能源汽車(chē)推廣的創(chuàng)新形式。

大賽堅(jiān)持以應(yīng)用引導(dǎo)研發(fā),從需求側(cè)促進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí),成為行業(yè)發(fā)展的新風(fēng)向標(biāo)。

這次比賽聚焦低碳節(jié)能,將進(jìn)一步激發(fā)全行業(yè)應(yīng)用綠色低碳裝備的熱情,推動(dòng)交通裝備行業(yè)綠色低碳的發(fā)展。

袁嵩

袁嵩在致辭中表示,地上鐵租車(chē)(深圳)是賽輪集團(tuán)在探索綠色環(huán)保、創(chuàng)新發(fā)展路上的合作伙伴。

雙方將繼續(xù)探索推動(dòng)行業(yè)綠色創(chuàng)新發(fā)展的新路徑。

賽輪集團(tuán)會(huì)不斷加強(qiáng)與更多志同道合者的緊密協(xié)作,共同構(gòu)建綠色物流發(fā)展新體系。

袁果

袁果表示,地上鐵將全面支持賽輪集團(tuán)液體黃金輪胎節(jié)能挑戰(zhàn)賽。

據(jù)介紹,此次專(zhuān)項(xiàng)賽的比賽及測(cè)試過(guò)程,均按照規(guī)范操作要求進(jìn)行。

賽事由廣東省交運(yùn)新能源汽車(chē)發(fā)展服務(wù)中心監(jiān)督指導(dǎo)。

比賽包括電耗賽和耐久賽兩部分。

廣東省交運(yùn)新能源汽車(chē)發(fā)展服務(wù)中心監(jiān)督指導(dǎo)
電耗賽
耐久賽

電耗賽起點(diǎn)為地上鐵平湖服務(wù)站,終點(diǎn)為沈海高速鲘門(mén)收費(fèi)站,單程120km,往返行駛。

耐久賽在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中考察,不設(shè)定比賽路線。

電耗賽持續(xù)2天,耐久賽以實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到4萬(wàn)公里為止。

比賽期間,采集電耗、充電效率、磨耗、車(chē)輛維保方面的對(duì)比數(shù)據(jù),以及司機(jī)評(píng)價(jià)。

此次比賽中采用的液體黃金輪胎

此次比賽中采用的液體黃金輪胎,是賽輪集團(tuán)在基礎(chǔ)研發(fā)和新材料應(yīng)用領(lǐng)域多年砥礪求索、厚積薄發(fā)的一項(xiàng)自主創(chuàng)新成果。

它可在降低滾動(dòng)阻力的同時(shí),提升抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅?,成功打破了困擾輪胎行業(yè)多年的“魔鬼三角”定律。

同時(shí),液體黃金輪胎選用低碳綠色材料,使用低碳制造工藝,使用過(guò)程中可大幅減少細(xì)粒子物質(zhì)排放。

此外,它從原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi),突破性地實(shí)現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展。

賽輪集團(tuán)
圍繞國(guó)家“雙碳”目標(biāo)

高端輪胎專(zhuān)項(xiàng)賽,正式發(fā)車(chē)!

賽輪集團(tuán)表示,他們將繼續(xù)圍繞國(guó)家“雙碳”目標(biāo),加強(qiáng)與各大新能源主機(jī)廠、生態(tài)物流企業(yè)的緊密合作,積極探索推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展的突圍之路。

該賽事由交通運(yùn)輸部批準(zhǔn),在廣東省交通運(yùn)輸廳、深圳特區(qū)報(bào)社的支持下開(kāi)展。

由廣東省交運(yùn)新能源汽車(chē)發(fā)展服務(wù)中心主辦,深圳市新能源車(chē)輛應(yīng)用推廣中心承辦。

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李一
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