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歐洲汽車市場復(fù)蘇:傳統(tǒng)與新能源汽車的競爭格局

   時(shí)間:2024-01-03 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月3日消息,歐洲汽車市場在2023年11月實(shí)現(xiàn)了可觀的增長,根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),新車銷售量同比上漲6.7%,達(dá)到了885,581輛。這一增長持續(xù)了16個(gè)月,顯示出市場的持續(xù)復(fù)蘇趨勢(shì)。


在各主要市場中,意大利和法國表現(xiàn)尤為突出,分別實(shí)現(xiàn)了16.2%和14%的兩位數(shù)增長。相比之下,德國市場卻出現(xiàn)了5.7%的下滑。盡管如此,整體來看,2023年前11個(gè)月,歐盟新車注冊(cè)量同比大增15.7%,接近1000萬輛。除匈牙利外,所有歐盟市場均實(shí)現(xiàn)增長,其中意大利、西班牙、法國和德國四大市場增幅尤為顯著。

據(jù)了解,新能源汽車市場的增長尤為明顯。11月份,電動(dòng)汽車市場份額達(dá)到16.3%,同比增長15%。在2023年前11個(gè)月中,電動(dòng)汽車的市場份額穩(wěn)定在14.2%,超過了柴油車的13.7%。ACEA的報(bào)告還指出,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車以27.4%的市場份額位居第二,而傳統(tǒng)汽油汽車仍以32.7%的市場份額保持領(lǐng)先地位。

 
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標(biāo)簽: 汽車市場
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李一
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