炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中汽協(xié)消息消息，上月汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)完成244.7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)環(huán)比同比雙增。2022年上半年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量超1200萬(wàn)輛，同比下滑7.1個(gè)百分點(diǎn)。以上數(shù)據(jù)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的周報(bào)數(shù)據(jù)推算得出。

5月份乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)完成162.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)68.2%。其中交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量較4月增速略低，其他三大類(lèi)乘用車(chē)品種銷(xiāo)量增速均超過(guò)60%;與上年同期相比，基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)量呈小幅增長(zhǎng)，其他品種有所下降，其中交叉型乘用車(chē)降幅更為明顯。1-5月份銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售240.8萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的62.6%，其中比亞迪銷(xiāo)量較去年同期增速依然最高，長(zhǎng)安汽車(chē)和上汽通用五菱也呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)，其他企業(yè)均呈下降。

另外，我國(guó)新能源汽車(chē)研發(fā)技術(shù)越來(lái)越成熟，在疫情和油價(jià)影響下市場(chǎng)發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破百萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)19.3%。新能源汽車(chē)已成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

5-6月中國(guó)陸續(xù)出臺(tái)一系列促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)的政策措施，政策包容性強(qiáng)，快速推動(dòng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，確保運(yùn)行在合理區(qū)間，起到了良好的效果。同時(shí)地方政府積極響應(yīng)，出臺(tái)多種促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的配套政策，極大地活躍了市場(chǎng)。預(yù)計(jì)本月汽車(chē)市場(chǎng)新能源產(chǎn)銷(xiāo)量將繼續(xù)保持較好的增速水平。