炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.zqrhlulu.cn)，據(jù)中財(cái)網(wǎng)消息，進(jìn)入9月，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)集體開(kāi)啟了漲價(jià)潮，而多家輪胎企業(yè)最近公布的上半年財(cái)報(bào)則顯示，輪胎行業(yè)普遍遇到了“增收不增利”的問(wèn)題。山東東營(yíng)廣饒縣，是國(guó)內(nèi)輪胎的主要生產(chǎn)基地之一。一家輪胎廠(chǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，今年全鋼輪胎銷(xiāo)售不理想，另一方面，輪胎企業(yè)今年在成本端面臨不小壓力。除了原材料，今年猛漲十倍以上的海運(yùn)費(fèi)也影響到了輪胎出口銷(xiāo)售。輪胎的銷(xiāo)售在往線(xiàn)上轉(zhuǎn)移，線(xiàn)上線(xiàn)下雙重競(jìng)爭(zhēng)下，經(jīng)銷(xiāo)商整體的利潤(rùn)空間也在下滑。有輪胎經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，以前的能達(dá)到30%的毛利，現(xiàn)在也就是10%左右。
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