日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛在汽車(chē)之家2021中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)論壇上表示：工業(yè)和信息化部將推動(dòng)各地取消汽車(chē)限購(gòu)措施，鼓勵(lì)地方出臺(tái)更多真金白銀的優(yōu)惠政策，推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變。如果汽車(chē)限購(gòu)令成功解除，必將刺激汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，帶動(dòng)輪胎市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

8月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)披露了國(guó)內(nèi)車(chē)市7月份的產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，今年7月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成186.3萬(wàn)輛和186.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降4.1%和7.5%，同比分別下降15.5%和11.9%。伴隨著去年疫情積壓的消費(fèi)潛力釋放完畢，從5月開(kāi)始，國(guó)內(nèi)車(chē)市就已經(jīng)出現(xiàn)了降幅，7月份更是降至了今年以來(lái)正常銷(xiāo)售月的冰點(diǎn)。

2021年7月國(guó)內(nèi)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為7271.0萬(wàn)條，同比2020年下滑了0.4%，這是2021年首次下跌。自5月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)開(kāi)工整體處于偏低位運(yùn)行狀態(tài)，有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，當(dāng)前無(wú)論轎車(chē)還是卡客車(chē)輪胎代理商庫(kù)存均處于明顯偏高水平，分別為1.5倍、1.9倍，而終端市場(chǎng)對(duì)于8月份銷(xiāo)量的不樂(lè)觀預(yù)期也將直接影響備貨積極性。

早在今年年初，商務(wù)部發(fā)布《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引》(下稱(chēng)“指引”)和《地方促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)做法》(下稱(chēng)“做法”)。指引和做法中特別提出，應(yīng)當(dāng)優(yōu)化汽車(chē)限購(gòu)政策，各地不出臺(tái)新的汽車(chē)限購(gòu)規(guī)定。

已實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的地方，應(yīng)統(tǒng)籌群眾汽車(chē)消費(fèi)需求和當(dāng)?shù)亟煌〒矶?、污染治理等因素，通過(guò)增加號(hào)牌指標(biāo)、放寬號(hào)牌申請(qǐng)條件、精準(zhǔn)設(shè)置限購(gòu)區(qū)域、探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車(chē)輛分類(lèi)使用政策等措施，有序取消行政性限制汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)規(guī)定。通過(guò)取消汽車(chē)限購(gòu)措施這種對(duì)公共政策不斷調(diào)整和修正的做法，滿(mǎn)足居民汽車(chē)消費(fèi)需求的同時(shí)，對(duì)振興中國(guó)汽車(chē)工業(yè)也是積極的。

在低迷的市場(chǎng)環(huán)境下，“刺激消費(fèi)”或許會(huì)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推劑。商務(wù)部發(fā)表的通知中，在擴(kuò)大新車(chē)消費(fèi)、發(fā)展二手車(chē)消費(fèi)、促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)、培育汽車(chē)后市場(chǎng)等方面給出明確建議，這對(duì)于輪胎市場(chǎng)來(lái)說(shuō)具有重要意義。