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突發(fā)!高速爆胎3死4傷!街上30%的輪胎都有問(wèn)題,趕緊換!

   時(shí)間:2021-08-12 來(lái)源:車與輪店主聯(lián)盟發(fā)表評(píng)論

8月10日,在G35濟(jì)廣高速上,一輛小客車爆胎失控后撞上右側(cè)路邊護(hù)欄,導(dǎo)致車上7人全部甩出車外,其中3人搶救無(wú)效死亡,其余4名受傷!目前,正在進(jìn)行該事故的善后處理工作。

這幾年,很多交通事故都是由爆胎引發(fā),上述事故中的慘案并不是偶然事件,爆胎早已被稱為“交通事故的第一殺手”。

高速上爆胎,

死亡率接近100%

有統(tǒng)計(jì)顯示,在高速公路上發(fā)生的交通事故中,由車胎故障引起的事故高達(dá)10%,而這些事故中爆胎占總事故量的70%以上。

如果時(shí)速在160公里以上,發(fā)生高速爆胎死亡率接近100%,即使萬(wàn)幸沒(méi)有死亡,也會(huì)有非常嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失。

1.上海某高速路上爆胎,2人死亡1人受傷

今年4月,在上海某高速公路上,發(fā)生了6車相撞的交通事故,造成2人死亡、1人受傷的慘象。隨后經(jīng)查,一輛轎車爆胎后失控,才引發(fā)了“一串車”相撞的現(xiàn)象。

2.長(zhǎng)深高速公路上爆胎,36人死亡36人受傷

2019年9月28日7時(shí)許,長(zhǎng)深高速公路江蘇無(wú)錫段發(fā)生一起大客車碰撞重型半掛汽車列車的特別重大道路交通事故,造成36人死亡、36人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失7100余萬(wàn)元。

經(jīng)調(diào)查,事故的直接原因是, 駕駛?cè)死钅吃诟咚傩旭傔^(guò)程中,左前輪輪胎發(fā)生爆破,導(dǎo)致車輛失控,兩次與中央隔離護(hù)欄碰撞,沖入對(duì)向車道,與對(duì)向正常行駛的大貨車相撞。

3. 蕪合高速上爆胎,1人死亡4人受傷

2020年8月20日左右,在蕪合高速134KM+680M處,有一輛重型半掛牽引車爆胎后撞向右側(cè)小型客車,導(dǎo)致小型客車側(cè)翻過(guò)中央隔離護(hù)欄。

在小型客車中,有五名乘客,其中一名幼童搶救無(wú)效后死亡,其余4名駕乘人員不同程度受傷。

爆胎事故多發(fā)原因:

大街上30%的輪胎都有問(wèn)題

造成這么多爆胎交通事故,主要是因?yàn)榻稚?0%的輪胎都有問(wèn)題,但大部分車主并沒(méi)有意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題!

不久前,在央視《消費(fèi)主張》欄目報(bào)道“夏季爆胎事故多發(fā),如何防患未然?”中,記者采訪了輪胎技術(shù)專家王君,王君表示:大街上20%-30%輪胎都有問(wèn)題。

這些問(wèn)題輪胎,正是爆胎的“元兇”。主要包括:胎壓不足、胎側(cè)有傷、鼓包、輪胎老化。

對(duì)此,央視記者找到輪胎廠,對(duì)問(wèn)題輪胎進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試后發(fā)現(xiàn),問(wèn)題輪胎在高溫或高壓下,簡(jiǎn)直不堪一擊。

比如:在模擬高溫時(shí)車速為240km/h的情況下,鼓包的輪胎僅僅20分鐘就發(fā)生了爆胎,而沒(méi)有鼓包的輪胎在繼續(xù)行駛。

鼓包輪胎:

夏季防爆胎,

注意這幾點(diǎn)

爆胎是汽車在夏季行車中最容易引發(fā)的交通事故之一,如果發(fā)現(xiàn)輪胎有問(wèn)題,就要趕緊換。夏季預(yù)防爆胎,一定要注意以下幾點(diǎn):

1.出門前對(duì)輪胎進(jìn)行全方位檢查

有很多爆胎的發(fā)生都是因?yàn)闆](méi)有做好輪胎檢查,各位車主再出行前,應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)行全方位的檢查,養(yǎng)成車良好的行車習(xí)慣,這樣才能避免和減少爆胎事故的發(fā)生。

2.不貪便宜購(gòu)買劣質(zhì)輪胎

有些車主雖然經(jīng)常檢查輪胎,但仍會(huì)發(fā)生爆胎的原因,是因?yàn)橘?gòu)買了劣質(zhì)胎。劣質(zhì)輪胎質(zhì)量不過(guò)關(guān),隨時(shí)隨地都有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

比如,去年7月,在滬蓉高速公路上,一輛小型客車左后輪的輪胎突然爆胎,失控撞上護(hù)欄后,轉(zhuǎn)了一圈,車內(nèi)一人被甩出。后來(lái),車主坦白,輪胎就是在路邊買的”三無(wú)產(chǎn)品“。

3.輪胎使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就趕緊換

輪胎使用時(shí)間一久,久會(huì)存在輪胎老化、裂口的現(xiàn)象。如果裂口比較深或者修補(bǔ)次數(shù)超過(guò)了三次,就不能夠繼續(xù)上路,需要及時(shí)更換新輪胎。

4.輪胎磨損超過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)就趕緊換

輪胎會(huì)隨著行駛里程有不同程度的磨損。在輪胎花紋之間,都有輪胎磨損標(biāo)記,一般轎車輪胎的磨損標(biāo)志高度是1.6mm,載重輪胎是2.4mm,低于旁邊的輪胎花紋,當(dāng)輪胎花紋磨損程度和這個(gè)凸點(diǎn)相平時(shí),表示要更換。

 
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