【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月5日消息，近日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會力車胎分會的重要會議在南京順利召開，此次會議匯聚了行業(yè)內(nèi)的眾多專家和領軍人物，共同探討力車胎行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展前景。會議由力車胎分會秘書長陳志海主持，分會技術經(jīng)濟專家組成員及秘書處成員共計14人出席。

會上，陳志海秘書長首先通報了2024年前五個月我國力車胎行業(yè)的經(jīng)濟運行狀況。他指出，盡管年初行業(yè)開局良好，但在進入二季度后，受多種因素影響，包括摩托車胎出口增速的放緩、外貿(mào)海運費的再度攀升，以及電動自行車胎配套市場需求的常態(tài)化，行業(yè)生產(chǎn)運行速度有所減緩。陳志海強調，鑒于當前約50%的行業(yè)產(chǎn)能面向國際市場，國際政治經(jīng)濟形勢的變動對行業(yè)運行的影響日益加深，未來行業(yè)仍將面臨諸多不確定性和挑戰(zhàn)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，為更好地應對行業(yè)發(fā)展的新趨勢和挑戰(zhàn)，力車胎分會技術經(jīng)濟專家組進行了結構調整，吸納了五位新成員，他們分別是來自騰森橡膠輪胎(威海)有限公司的技術總監(jiān)楊勇江、南京福斯特科技有限公司的研發(fā)部經(jīng)理龍華、上海麒祥化工科技有限公司的主管工程師王志偉、張家港市遠程化纖有限公司的副總經(jīng)理李輝，以及浙江數(shù)通實業(yè)有限公司的技術副總經(jīng)理張耀強。這一調整旨在加強行業(yè)上下游企業(yè)的交流合作，促進科技創(chuàng)新，并培育新的生產(chǎn)力。

會議還就2024中國力車胎年會的籌備工作進行了討論。據(jù)悉，該年會計劃于9月下旬舉行，旨在打造一個集政策解讀、市場趨勢分析、技術交流、信息發(fā)布為一體的綜合性行業(yè)盛會，為力車胎及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供一個高質量的交流平臺。分會副秘書長劉影表示，秘書處將全力以赴做好年會的籌備工作，并對專家組成員提出了積極參與的期望。

在交流環(huán)節(jié)，與會專家圍繞行業(yè)現(xiàn)狀、企業(yè)運營情況、行業(yè)及企業(yè)的發(fā)展策略、新產(chǎn)品及新工藝的技術問題、人才隊伍建設、上游企業(yè)在新材料和技術方面的突破、環(huán)保與節(jié)能降耗、推動行業(yè)綠色發(fā)展等多個議題進行了深入的探討和交流。四川遠星橡膠有限責任公司總經(jīng)理助理張光富、廈門正新橡膠工業(yè)有限公司經(jīng)理曹和勝、山東吉路爾輪胎有限公司技術副總經(jīng)理聶三軍、新東岳集團有限公司總工程師軒召民、中策橡膠集團股份有限公司小胎技術研究所所長助理陳榮超，以及新加入專家組的成員紛紛發(fā)言，分享了他們的見解和看法，引發(fā)了與會者的廣泛共鳴。

會上，特別就《力車胎行業(yè)單位產(chǎn)品能源消耗限額》標準的調研表進行了詳細說明和討論。山東吉路爾輪胎有限公司技術副總經(jīng)理聶三軍就該標準的統(tǒng)計范圍、產(chǎn)品結構組成等進行了闡釋，并征求了專家組和行業(yè)企業(yè)的意見。力車胎分會主管兼技術經(jīng)濟專家組常務副組長曹斌對該標準制定的重要性、行業(yè)調查及標準文本進行了補充說明。與會專家對該標準調研表進行了充分的討論，并提出了修改建議。

會議結束后，力車胎分會專家組一行還參觀了南京福斯特科技有限公司，并與公司進行了深入的交流。南京福斯特科技有限公司總經(jīng)理李云川熱情接待了專家組一行。據(jù)悉，福斯特橡塑科技有限公司成立于2007年，總部位于廣東省東莞市，擁有東莞和南京兩個生產(chǎn)基地，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的橡膠助劑先導企業(yè)，其產(chǎn)品廣泛應用于輪胎、鞋材、膠管、膠帶等各種橡膠制品中。

此次會議不僅為力車胎行業(yè)的專家和領軍企業(yè)提供了一個寶貴的交流平臺，也為行業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。面對市場的不斷變化和挑戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)需積極尋求策略和戰(zhàn)略上的轉型，通過差異化發(fā)展和加強技術創(chuàng)新，以實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。