【炭黑產業(yè)網】2月7日消息，德國馬牌近日震撼發(fā)布EcoContact 7與EcoContact 7s兩款全新夏季輪胎，再次點燃輪胎市場的熱情。在研發(fā)過程中，這家頂尖輪胎制造商將重點放在了提升駕駛效率、降低滾動噪音以及優(yōu)化動態(tài)操控性能上。這兩款輪胎不僅是電動汽車的絕佳搭配，同時也能有效減少內燃機汽車的燃油消耗。在歐盟輪胎標簽評測中，新款EcoContact系列在滾動阻力方面主要斬獲A級評價，濕制動和滾動噪聲方面也主要達到A級和B級標準。

為了實現更高的能源效率，德國馬牌在EcoContact 7與EcoContact 7s上采用了多項創(chuàng)新技術。除了全新的Green Chili 3.0橡膠配方外，還引入了已在AllSeasonContact 2全季輪胎中驗證過的智能能源套管技術。通過在輪胎胎體、內層及胎壁中使用新型材料，有效減少了輪胎內部的摩擦，從而降低了滾動阻力，提升了能源利用效率。

值得一提的是，德國馬牌還從高爾夫球的設計中汲取靈感，將高爾夫球表面的凹痕設計應用到輪胎側壁，開發(fā)出Aerodimple結構。這一創(chuàng)新設計減少了輪胎行駛過程中的空氣湍流，使得車輛能夠以更少的能量推動輪胎前進。

在降低滾動噪音方面，德國馬牌為EcoContact 7與EcoContact 7s量身打造了“靜音模式”胎面花紋。通過優(yōu)化胎面塊的間距和角度，大大提升了行車過程中的靜謐性和舒適度，為路人和周邊居民提供了更加寧靜的行車環(huán)境。

據炭黑產業(yè)網了解，EcoContact 7與EcoContact 7s集成了大陸集團的眾多創(chuàng)新技術，在效率、滾動噪音、干地操控和行駛里程等方面均實現了顯著提升。EcoContact 7特別注重低滾動阻力設計，以確保其卓越的能效表現;而EcoContact 7s則通過優(yōu)化的胎面復合材料，提供了更出色的濕抓地力和操控性能。此外，運動版還具備更高的轉向精度和抓地力水平，滿足了不同汽車制造商和駕駛者的多元化需求。

這兩款輪胎的特殊效率、低滾動噪音以及高行駛里程特性，使其成為電動汽車理想的夏季輪胎選擇。因此，輪胎側壁上也醒目地標注了大陸電動汽車兼容標志，明確推薦用于電動汽車。目前，EcoContact 7與EcoContact 7s已經獲得了比亞迪、奔馳和大眾等知名汽車制造商的原裝設備認證，市場前景廣闊。