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倍耐力發(fā)布新款冬季輪胎,寶馬7系率先適配

   時間:2024-06-14 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月14日消息,倍耐力輪胎公司在近日盛大開幕的2024年德國科隆國際輪胎展上大放異彩,向全球展示了其最新的四季輪胎及其他創(chuàng)新產(chǎn)品。這次展覽不僅彰顯了倍耐力在輪胎技術方面的領先地位,更體現(xiàn)了公司對可持續(xù)發(fā)展的深刻承諾。

展會上,倍耐力推出的P Zero Winter 2輪胎成為了焦點。這款專為高性能汽車設計的冬季輪胎,所有規(guī)格都獲得了歐洲輪胎標簽中的最高濕地抓地力評級。值得一提的是,該系列中有13款規(guī)格特別配備了倍耐力的電動車輪胎技術ELECT?,這一技術專為純電動和插電式混合動力車輛研發(fā)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,倍耐力在可持續(xù)發(fā)展方面的努力尤為引人矚目。這些新推出的輪胎中,有超過50%是采用生物基或可循環(huán)材料制成,這一比例已經(jīng)得到了獨立認證。這些環(huán)保材料將在展會的可持續(xù)發(fā)展專區(qū)進行展示,以進一步推廣環(huán)保意識。此外,倍耐力還特別為寶馬7系打造了一款P Zero Winter 2輪胎,這款輪胎的滾動阻力達到了“A級”,成為了首款獲得此殊榮的冬季汽車輪胎。這一特性對于電動車來說尤為重要,因為它能有效節(jié)省能源,從而提升單次充電后的行駛里程。

倍耐力P Zero Winter 2輪胎的設計充滿創(chuàng)新。其3D溝槽技術顯著提升了雪地控制性能,同時整個系列的濕地抓地力均達到了“A級”標準。對于那些配備了電動車輪胎技術ELECT?的規(guī)格,它們不僅采用了大量的生物基或可循環(huán)材料,還特別配備了倍耐力的噪音消除系統(tǒng)PNCS?,這一系統(tǒng)能有效降低輪胎滾動噪音,提升駕駛的舒適性。

除了售后市場產(chǎn)品,倍耐力還與多家汽車制造商展開了緊密合作,為原配輪胎項目提供支持。其中包括與梅賽德斯AMG GT以及阿斯頓馬丁等知名品牌的合作。寶馬更是率先選擇了這款新產(chǎn)品作為其7系的冬季裝配,這不僅增強了車輛的特性,也為駕駛者帶來了更多的駕駛樂趣和舒適性。

倍耐力和寶馬的這次合作可謂珠聯(lián)璧合。新款P Zero Winter 2輪胎的推出,不僅為純電動汽車輪胎設定了新的標準,更在不影響駕駛舒適性的前提下,顯著提升了駕駛體驗和續(xù)航里程。這一創(chuàng)新成果無疑將為冬季駕駛帶來更多的安全和便利。

 
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標簽: 倍耐力輪胎
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李一
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