【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月25日消息，中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所在仿生合成橡膠技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，為航空輪胎制造行業(yè)開(kāi)辟了新的技術(shù)路徑。這一技術(shù)的成功實(shí)現(xiàn)，標(biāo)志著我國(guó)在航空輪胎制造的核心技術(shù)領(lǐng)域取得了自主創(chuàng)新的成果。

在航空輪胎制造中，橡膠材料的性能至關(guān)重要。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，科研團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多年的聯(lián)合攻關(guān)，成功模仿了天然橡膠的分子結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵化學(xué)組分，創(chuàng)造了仿生合成橡膠。這種新材料不僅在極端溫度和高沖擊力下表現(xiàn)出色，而且其使用壽命比傳統(tǒng)天然橡膠制造的航空輪胎提高了35%以上。

據(jù)了解，航空輪胎大科學(xué)中心作為這一技術(shù)研究的關(guān)鍵設(shè)施，擁有先進(jìn)的飛行起降動(dòng)力學(xué)設(shè)備和試驗(yàn)裝置。其中，航空輪胎高加速試驗(yàn)臺(tái)可以模擬飛機(jī)降落時(shí)的極端條件，對(duì)輪胎的可靠性和使用壽命進(jìn)行全面測(cè)試。通過(guò)這些嚴(yán)格的測(cè)試，科研團(tuán)隊(duì)確保了仿生合成橡膠制成的航空輪胎在實(shí)際應(yīng)用中的高性能和安全性。

此外，長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所還開(kāi)發(fā)了一套全新的數(shù)字輪胎工業(yè)軟件，以實(shí)現(xiàn)輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能預(yù)測(cè)的同步優(yōu)化。這一軟件工具不僅提高了設(shè)計(jì)精確度，還縮短了開(kāi)發(fā)周期，為航空輪胎的制造和測(cè)試提供了強(qiáng)大支持。

中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所所長(zhǎng)楊小牛表示，仿生合成橡膠的研發(fā)不僅解決了長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的原材料問(wèn)題，還實(shí)現(xiàn)了從農(nóng)產(chǎn)品到工業(yè)品的轉(zhuǎn)變。這一創(chuàng)新將有助于我國(guó)在航空輪胎工業(yè)領(lǐng)域走出一條獨(dú)立自主的創(chuàng)新道路，為民航飛機(jī)的安全運(yùn)行提供更為可靠的保障。

中國(guó)科學(xué)家在航空輪胎制造領(lǐng)域取得的這一突破性進(jìn)展，不僅提高了航空輪胎的性能和安全性，也為國(guó)內(nèi)輪胎制造業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。這一成就標(biāo)志著我國(guó)在高端航空輪胎領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力得到了顯著提升。