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美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商Big O輪胎公司經(jīng)理不認(rèn)為輪胎價(jià)格會(huì)下降

   時(shí)間:2023-04-13 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月13日消息,近日,美國(guó)鹽湖城媒體采訪了卡頓伍德高地Big O輪胎公司的經(jīng)理內(nèi)特·尼克爾,就當(dāng)前輪胎價(jià)格居高不下的問(wèn)題進(jìn)行了討論。

據(jù)了解,Big O輪胎是一個(gè)成熟的、擁有特許經(jīng)營(yíng)的輪胎經(jīng)銷(xiāo)商,在美國(guó)25個(gè)州擁有450多家門(mén)店。然而,尼克爾表示,目前輪胎價(jià)格像其他商品一樣都在上漲,而這主要是由高通脹率和供應(yīng)鏈問(wèn)題的綜合影響所導(dǎo)致。

“消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn),一條輪胎過(guò)去要花200美元,現(xiàn)在要花300美元;更糟糕的是,部分特殊尺寸和類(lèi)型的輪胎更難買(mǎi)到,這進(jìn)一步推高了價(jià)格?!彼f(shuō)道。

美國(guó)鹽湖城媒體采訪了卡頓伍德高地Big O輪胎公司的經(jīng)理內(nèi)特·尼克爾,就當(dāng)前輪胎價(jià)格居高不下的問(wèn)題進(jìn)行了討論。

尼克爾還指出,無(wú)論如何,他都不建議消費(fèi)者等到輪胎價(jià)格較低的時(shí)候再去購(gòu)買(mǎi)輪胎。“我不認(rèn)為價(jià)格會(huì)下降”,他表示。而且,替換輪胎是不能等待的,對(duì)那些因輪胎漲價(jià)而推遲購(gòu)買(mǎi)新輪胎的人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)安全隱患。

此外,尼克爾還表示,消費(fèi)者目前根本買(mǎi)不到來(lái)自海外的低價(jià)輪胎(大概率是指中國(guó)輪胎)。隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和全球貿(mào)易的逐步恢復(fù),許多制造企業(yè)和供應(yīng)商都在經(jīng)歷原材料價(jià)格上漲、運(yùn)輸成本增加、供應(yīng)鏈瓶頸等問(wèn)題,這也影響了輪胎制造和銷(xiāo)售。

盡管輪胎價(jià)格居高不下,但仍然有許多消費(fèi)者需要購(gòu)買(mǎi)新輪胎。在此情況下,消費(fèi)者可以選擇多家輪胎經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行比較,尋找最具有性價(jià)比的輪胎,也可以選擇較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的輪胎品牌和型號(hào),以降低購(gòu)買(mǎi)成本。

 
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