炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，2023年2月11日，中時(shí)新聞網(wǎng)消息顯示，橡膠廠(chǎng)泰豐輪胎陷入虧損，為改善公司迫切的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)問(wèn)題，泰豐10日召開(kāi)重大訊息說(shuō)明會(huì)，宣布觀音廠(chǎng)將暫停生產(chǎn)，泰豐2021年6月也宣布關(guān)閉中壢廠(chǎng)，此舉等于泰豐全面暫停臺(tái)灣生產(chǎn)活動(dòng)。報(bào)道顯示：此舉等于泰豐全面暫停臺(tái)灣的生產(chǎn)活動(dòng)，未來(lái)相關(guān)訂單會(huì)交由東南亞的代工廠(chǎng)協(xié)助生產(chǎn)。目前泰豐觀音廠(chǎng)包含本國(guó)籍及外籍勞工合計(jì)約400多人，停產(chǎn)后廠(chǎng)區(qū)員工人數(shù)將大幅減少，公司營(yíng)收會(huì)明顯下降，2023年損益因一次性費(fèi)用將虧損擴(kuò)大，預(yù)計(jì)要到2024年第二季以后才會(huì)因海外代工量產(chǎn)而回升。
雙反沖擊董事長(zhǎng)陳恒寬說(shuō)，美國(guó)反傾銷(xiāo)稅實(shí)施后，公司采取分散市場(chǎng)及擴(kuò)展客戶(hù)等措施應(yīng)對(duì)，但疫情拖延、海運(yùn)費(fèi)用嚴(yán)重超漲、原物料價(jià)格上揚(yáng)、及世界性高通膨等多重大環(huán)境不利因素泰豐深受沖擊。2021年初美國(guó)商務(wù)部針對(duì)臺(tái)灣在內(nèi)的亞洲四國(guó)輪胎進(jìn)口征收高額的反傾銷(xiāo)稅。泰豐表示，公司營(yíng)收從2020年的57億元，2021年驟減到15.6億元，2022年稍微回升至16.2億元，但仍無(wú)法達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模，泰豐去年前三季稅后淨(jìng)損4.42億元、每股淨(jìng)損0.96元;截至去年第三季底，泰豐每股淨(jìng)值也只剩下10.37元。
早在2021年6月15日，泰豐輪胎發(fā)布公告：美國(guó)商務(wù)部對(duì)臺(tái)灣輪胎業(yè)反傾銷(xiāo)稅率終判，將使美國(guó)市場(chǎng)接單全面衰退達(dá)8成以上，董事會(huì)通過(guò)中壢廠(chǎng)全面停產(chǎn)，并將呈報(bào)主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)員工大量解雇。
泰豐說(shuō)明，反傾銷(xiāo)稅率實(shí)施已造成美國(guó)市場(chǎng)衰退，對(duì)公司營(yíng)運(yùn)產(chǎn)生沖擊。因銷(xiāo)售美國(guó)市場(chǎng)占比達(dá)8成以上，對(duì)合并營(yíng)收產(chǎn)生重大影響，董事會(huì)通過(guò)中壢廠(chǎng)全面停產(chǎn)。另外，非美國(guó)市場(chǎng)訂單由觀音廠(chǎng)承接出貨，美國(guó)市場(chǎng)則由海外代工伙伴生產(chǎn)，以逐步恢復(fù)對(duì)美供貨，并開(kāi)發(fā)非乘用車(chē)、輕卡車(chē)輪胎，如賽車(chē)競(jìng)技輪胎及開(kāi)發(fā)其他高附加價(jià)值輪胎，提升營(yíng)業(yè)效益。
停止生產(chǎn)項(xiàng)目，2020年度產(chǎn)能約180萬(wàn)條，2020年度產(chǎn)量約120萬(wàn)條，約占2021年第一季合并營(yíng)收27%。這次觀音廠(chǎng)停產(chǎn)野史泰豐臺(tái)灣工廠(chǎng)全面停產(chǎn)!
生產(chǎn)線(xiàn)將暫轉(zhuǎn)東南亞在相關(guān)配套的因應(yīng)對(duì)策方面，泰豐表示，停產(chǎn)前已增備庫(kù)存，以供國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)與海外客戶(hù)短期需求，以減緩轉(zhuǎn)換供貨來(lái)源的沖擊。停產(chǎn)后，生產(chǎn)線(xiàn)將暫轉(zhuǎn)東南亞，尋找代工廠(chǎng)以避開(kāi)反傾銷(xiāo)稅的障礙，重返美國(guó)大胎市場(chǎng)，目前已取得明確進(jìn)展。另外公司也會(huì)加強(qiáng)與往來(lái)銀行溝通，促使其充分了解公司之決策，以爭(zhēng)取繼續(xù)支持，不會(huì)被抽銀根。
泰豐輪胎股份有限公司為臺(tái)灣本土公司，成立于1954年。分別于1960年代與普利司通(Bridgestone)株式會(huì)社以及1980年代與日本住友橡膠(Sumitomo Rubber)株式會(huì)社的技術(shù)合作奠定了泰豐輪胎良好的技術(shù)基礎(chǔ)并擁有足夠的實(shí)力建立自有品牌—也就是今日的飛達(dá)輪胎。公司的輪胎品牌有飛德勒輪胎，英雄輪胎，飛達(dá)輪胎。泰豐輪胎持續(xù)研發(fā)出創(chuàng)新、杰出的高品質(zhì)輪胎，并生產(chǎn)出完整的UHP、SUV、LTR和PCR等系列輪胎。近幾年來(lái)，泰豐更致力于UHP和SUV輪胎的研發(fā)與制造。
(原標(biāo)題：國(guó)內(nèi)知名輪胎企業(yè)停產(chǎn))
